Därför tas belysning bort längs andra väghållares vägar
Gatubelysningen längs vissa statliga och enskilda vägar i Hässleholms kommun har under de senaste åren successivt släckts och demonterats. Förändringen har sin grund i ändrade nationella regler och en tydligare ansvarsfördelning för belysning längs vägar, vilket påverkar kommuner i hela Sverige.
Anledningen till att kommunen ser över belysningen längs andra väghållares vägar
I Sverige är det väghållaren som ansvarar för belysningen längs en väg. För till exempel statliga vägar är det Trafikverket som har det ansvaret och som beslutar var belysning behövs.
Den kommunala belysning som idag finns längs de statliga vägarna i Hässleholms kommun uppfyller inte de krav som Trafikverket ställer. Om kommunen fortsätter att ansvara för belysningen längs de statliga vägarna kommer det att krävas omfattande investeringar, uppskattadningsvis omkring 100 miljoner kronor.
Trafikverket arbetar aktivt med frågan och de har tagit fram ett planeringsverktyg som visar var belysning bör finnas längs statliga vägar. Kommunen använder i dag detta verktyg i sitt arbete.
I ett första steg tas endast belysning bort på platser där Trafikverket bedömer att den inte behövs enligt deras riktlinjer. Övrig belysning tas bara bort efter dialog med Trafikverket, till exempel i samband med ombyggnationer.
Varför förändringen görs just nu
Förändringen handlar om att anpassa belysningen till nya krav och ansvarsfördelning som idag gäller mellan kommunen och Trafikverket. Det innebära att belysning som inte längre uppfyller dagens krav succesivt släcks och monteras ner.
Vilka vägar och sträckor påverkas?
Förändringen gäller främst belysning längs statliga vägar utanför tätorter.
I ett första steg tas belysning bort på platser där Trafikverket bedömer att den inte behövs enligt sina riktlinjer. Annan belysning tas bara bort efter dialog med Trafikverket, till exempel i samband med ombyggnationer.
När belysning släcks ned görs det baserat på:
- Sträckor med liten trafiksäkerhetsnytta enligt Trafikverket
Till exempel landsvägar utan gång- och cykeltrafik. - Äldre belysning med stora renoveringsbehov
Där kostnaden för att rusta upp är hög. - Platser som inte uppfyller Trafikverkets riktlinjer
Bedömningen görs med stöd av Trafikverkets planeringsverktyg. - I samband med ombyggnation
Belysning ses över när vägar byggs om eller förändras. - Även budgeten påverkar planeringen
Den kommunala budgeten påverkar planering och arbetet med nedsläckningen.
Se följande kartbilder för inplanerade vägsträckor som berörs just nu (vissa avvikelser kan förkomma):
Hässleholms kommuns inriktning
Kommunens inriktning är att prioritera trygghet och trafiksäkerhet där behovet är som störst, längs de vägar som kommunen ansvarar för.
En viktig utgångspunkt är att värna tryggheten för invånarna. Därför prioriteras belysning på platser där människor vistas och rör sig, särskilt där det finns oskyddade trafikanter som gående och cyklister.
Det innebär att även om viss belysning längs statliga vägar tas bort, ligger fokus på att säkerställa god belysning där den har störst betydelse i vardagen. På statliga vägar är det Trafikverket som avgör var belysning behövs.
Stora delar av den totala kommunala vägbelysningen har passerat sin tekniska livslängd. Det innebär att det framöver finns stora behov av investeringar och underhåll. Därför behöver kommunen prioritera de vägar och områden där man själv har ansvar, så att resurserna används där de gör mest nytta.
Möjlighet till lokala lösningar
I vissa fall finns möjlighet för enskilda väghållare att ta över drift av belysning utmed enskild väg. (Kommunal belysning längst statliga vägar överlåts endast till Trafikverket)
Kommunen kan ge information och vägledning kring hur sådana lösningar kan utformas.
FAQ – vanliga frågor och svar
Regler och krav har förändrats över tid. För att kommunen ska kunna fortsätta driva föråldrade belysningsanläggningar som inte uppfyller dagens krav längs statliga vägar skulle kommunen behöva göra mycket stora investeringar.
Hur mycket skulle det kosta att uppgradera belysningen för att uppfylla kraven?
Att uppgradera anläggningarna längs statliga vägar uppskattas kosta omkring 100 miljoner kronor.
Kommer all belysning att släckas?
Nej. Endast belysning längs vissa statliga vägar påverkas.
Belysning i tätorter längs statlig väg , där trafikverket idag är ägare och förvaltare kommer att finnas kvar.
Kommunen och Trafikverket prioriterar belysning där den gör störst skillnad för tryggheten, till exempel vid:
- gång- och cykelvägar
- hållplatser
- övergångsställen
Målet är att bibehålla trygghet där den har störst betydelse i vardagen.
Har kommunen gjort en riskbedömning?
Nej. Kommunen ansvar ej för riskbedömning längs annan väghållares vägar.
Varför kan inte kommunen bara fortsätta betala?
Kommuner ska inte finansiera anläggningar som ligger utanför deras ansvar, särskilt när de inte uppfyller dagens krav. Stora delar av kommuns gatubelysning har passerat teknisk livslängd vilket innebär att det framåt sett finns stora investeringsbehov och då måste kommunen prioritera de vägar man har ansvar för.
Kommunen följer nationella regelverk. Eventuella förändringar kräver beslut på andra nivåer än kommunen.
Kan vi ta över belysningen lokalt?
I vissa fall är det möjligt längs enskilda vägar, Kontakta kommunen för mer information.
Kan en väghållare bli skadeståndsskyldig för bristande belysning?
Nej det är alltid föraren av fordonet som ska anpassa sin körning till förutsättningarna.
Var kan jag se vem som är väghållare för en gata/väg i Hässleholms kommun?
Information om vem som är väghållare finns i kommunens kartportal
Arbetet med nedmonteringen av kommunala belysningsanläggningar på annan väghållares vägar utförs av kommunens upphandlade entreprenörer.
Kan jag se vem som äger en lyktstolpe på statliga vägar?
Stolpar utmed de statliga vägarna som hanteras av Trafikverket, är märkta med två vita klisterlappar med texten Trafikverket på den ena och en sifferbeteckning på den andra. Kommunala stolpar längs statlig väg är omärkta men kommer i samband med nedsläckningen att få en röd markering.
Varför släcks ibland belysningen på enskild väg i samband med nedsläckning på statlig väg?
Detta händer i de fallen belysningen på enskild väg ström matas från anläggningen på den statliga vägen.
Hjälpte informationen på denna sidan dig?
Skriv ut